Toyota Land Cruiser Prado J150: особенности модели, проблемы и подбор масел

Общее о модели

Toyota Land Cruiser Prado J150 - среднеразмерный рамный внедорожник японского концерна Toyota, представленный в 2009 году на Франкфуртском автосалоне. Модель построена на модернизированной платформе 120 series с усиленной лонжеронной рамой и колёсной базой 2790 мм. Автомобиль оснащён постоянным полным приводом (распределение тяги 40:60), а в топовых версиях - системой Multi‑Terrain System с режимами для разных покрытий и блокировками дифференциалов.

Доступны бензиновые двигатели (объёмом 2,7 и 4,0 л) и дизели (в т. ч. 2,8 л мощностью 204 л. с.), коробки передач - МКПП и АКПП. Внедорожник отличается хорошей проходимостью, вместительным салоном (в максимальной комплектации - 7‑местным) и продуманной эргономикой, дополненной современными системами комфорта и безопасности.

Плюсы Toyota Land Cruiser Prado J150

Плюс №5: Безопасность

В базовое оснащение Toyota Land Cruiser Prado J150 входят фронтальные и боковые подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, коленная подушка для водителя, а также шторки безопасности по всей длине
салона - они обеспечивают комплексную защиту при фронтальных и боковых столкновениях.
Источник

Салон автомобиля Toyota Land Cruiser Prado J150

Плюс №4: Хорошая проходимость

Toyota Land Cruiser Prado отлично справляется с неровными грунтовыми дорогами типа «стиральная доска»: регулируемая подвеска адаптируется под нагрузку, а дополнительные пневмобаллоны в пружинах обеспечивают стабильность - тряска практически не ощущается даже на высокой скорости. Режим Crawl Control заметно упрощает движение по сложному рельефу: электроника поддерживает равномерную тягу, плавно подтормаживает и грамотно распределяет крутящий момент, блокируя вывешенные колёса при подъёмах и спусках с валунами. Система MTS с интеллектуальным режимом «Авто» позволяет автомобилю самостоятельно подстраиваться под тип покрытия — это удобно для водителей без большого опыта езды по бездорожью, а отдельные режимы («Грязь и песок», «Камни») дают дополнительный контроль в сложных условиях.
Источник: интернет журнал kolesa

Плюс №3: Ликвидность

Автомобиль Toyota Land Cruiser Prado любого поколения, находящийся в хорошем техническом и внешнем состоянии, демонстрирует высокую ликвидность на вторичном рынке. Спрос на данную модель остаётся стабильно высоким вне зависимости от года выпуска. Благодаря этому такие автомобили, как правило, достаточно быстро находят своего покупателя. Подобная ситуация обусловлена надёжностью модели и её популярностью среди автолюбителей.
Источник

Плюс №2: Вместительность

Помимо просторного салона, Prado J150 выделяется внушительным багажником - его объём при сложенных сиденьях заднего ряда может достигать 1830 л в зависимости от комплектации. Такая вместительность отлично подходит для путешествий и семейных поездок: можно без проблем взять с собой спортивный инвентарь, чемоданы или другие габаритные вещи. Благодаря продуманной организации пространства перевозка крупногабаритных предметов становится максимально удобной. Это делает автомобиль практичным выбором для тех, кому важна функциональность, надёжность и большой размер богажника.
Источник

Плюс №1: Надёжность

Toyota Land Cruiser Prado нынешнего поколения испытывался японской организацией JNCAP, но по европейским стандартам - боковой и задний краш-тесты и удар на 64 км/ч о деформируемый барьер с 40% перекрытием. А помимо этого еще и бился о бетонную стену на скорости 55 км/ч.

Результаты испытаний предсказуемые и положительные. Все системы безопасности сработали как надо, клетка салона осталась целой. Передние силовые элементы деформировались так, что ни водитель, ни пассажир не получили нагрузок, приближающихся к опасным пределам.
Источник

Минусы Toyota Land Cruiser Prado J150

Слабое лакокрасочное покрытие

Prado в 150-м кузове гораздо проще поцарапать, чем его предшественников. Причиной этому является слабое лакокрасочное покрытие. У предыдущего кузова, Land Cruiser Prado 120, эта проблема была в меньшей мере. Она появилась начиная именно с LC150. С учетом того, что Prado нередко используется для выезда загород, даже легкий контакт с кустами и ветками может оставить заметные повреждения, требующие полировки кузова.
Источник

Рекомендации Relynolli ДЛЯ Toyota Land Cruiser Prado J150

Для автомобилей Toyota Land Cruiser Prado J150 рекомендуется использовать моторные масла, соответствующие спецификациям производителя. Смотреть Руководство по эксплуатации.
Для бензинового двигателя 1GR-FE - подходят масла Relynolli XMR 5W-30, Relynolli Premium 5W-30, Relynolli C3 5W-30.
Для бензинового двигателя 2TR-FE - подходят масла Relynolli XMR 5W-30, Relynolli Premium 5W-30, Relynolli C3 5W-30, Relynolli С5 mSAPS.
Для бензинового двигателя 1GD-FTV - подходит моторное масло Relynolli C3 5W-30.
Для дизельного двигателя 1KD-FTV - подходит моторное масло Relynolli C3 5W-30.
Источник: Руководство по эксплуатации

Компания Relynolli выпускает линейку моторных масел, которые подходят для автомобилей Toyota Land Cruiser Prado J150. Рассмотрим подробнее особенности:
Relynolli XMR 5W-30, SN/CF, ACEA A5/B5, Special HP

Описание: Relynolli XMR 5W-30 Special HP - высококачественное моторное масло, предназначенное для всесезонного использования в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей и микроавтобусов.

Преимущества:

Обеспечивает надежную защиту двигателя от износа.
Способствует улучшению топливной экономичности благодаря высокому уровню смазывающей способности.
Обладает превосходной стойкостью к окислению.
Высокими нейтрализующими, моюще-диспергирующими и вязкостно-температурными свойствами.

Применение: Relynolli идеально подходит для Toyota Land Cruiser Prado J150, обеспечивая надёжную защиту двигателя от износа и способствует улучшению топливной экономичности.

Relynolli XMR 5W-30, SN/CF, ACEA A5/B5

Relynolli XMR 5W-30 обеспечивает надежную защиту двигателя от износа и способствует улучшению топливной экономичности благодаря высокому уровню смазывающей способности, достигнутой за счет дополнительного энергосберегающего пакета присадок.
Relynolli С5 mSAPS, 0W-20, API SP

Для всесезонного использования в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей и микроавтобусов, конструкция которых допускает применение низковязких масел. Стабильное высококачественное синтетическое масло со средним содержанием сульфатной золы, фосфора и серы, совместимо с современными системами очистки отработавших газов. Обладает высокой смазывающей способностью благодаря инновационному пакету присадок, высокой стойкостью к окислению, хорошими нейтрализующими, моюще-диспергирующими и вязкостно-температурными свойствами.
Relynolli С3 mSAPS, 5W-30

Для всесезонного использования в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей и микроавтобусов, конструкция которых допускает применение низковязких масел. Стабильное высококачественное синтетическое масло со средним содержанием сульфатной золы, фосфора и серы, совместимо с современными системами очистки отработавших газов. Обладает высокой смазывающей способностью благодаря инновационному пакету присадок, высокой стойкостью к окислению, хорошими нейтрализующими, моюще-диспергирующими и вязкостно-температурными свойствами.
Relynolli Premium M1-NH 5W-30 SN/CF

Обладают высокой смазывающей способностью благодаря усиленному инновационному пакету присадок, высокой стойкостью к окислению, высокими нейтрализующими, моюще-диспергирующими и вязкостно-температурными свойствами.
Relynolli Antifreeze OAT G12+

Высокоэффективная охлаждающая жидкость, предназначенная для использования в системах охлаждения двигателей внутреннего сгорания и других теплообменных установках. Изготавливается по современной карбоксилатной OAT-технологии (Organic Acid Technology). Обеспечивает эффективное охлаждение двигателя, увеличивает ресурс работы помпы радиатора, насоса, резиновых уплотнителей. Высокотехнологичный и тщательно сбалансированный пакет присадок снижает эксплуатационные расходы и увеличивает время безотказной службы системы охлаждения. Обладает увеличенным сроком эксплуатации - до 5 лет или 250000 км.